المسؤولية الجنائية والمدنية عن أعمال الطائرات المسيرة / تأليف فارس إسماعيل العكروتي، الباحث في الذكاء الاصطناعي، ماجستير في القانون والعلوم الاقتصاديه، باحث دكتوراه في القانون.
نوع المادة :
ملف الحاسوباللغة: عربي الناشر:عمان، الأردن : المنهل للنشر الإلكتروني، 2025الطبعات:الطبعة الإلكترونية الأولى.وصف:1 مورد على الخط المباشر (218 صفحة)نوع المحتوى:- نص
- كمبيوتر
- مورد على الخط المباشر
| نوع المادة | المكتبة الحالية | رقم الطلب | رابط URL | حالة | تاريخ الإستحقاق | الباركود | حجوزات مادة | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
مصدر رقمي
|
UAE Federation Library | مكتبة اتحاد الإمارات Online Copy | نسخة إلكترونية | رابط إلى المورد | لا يعار |
يتضمن قائمة مراجع ببليوجرافية
الفرع الأول: الوضع القانوني لمسیري الطائرات بدون طيار
الفرع الثاني: مدى استيفاء مسيري الطائرات بدون طيار شروط المقاتل المطلوبة في البروتوكول الأول
الفرع الثالث: شرعية ونطاق الملاحقة القضائية لمسيري الطائرات بدون طيار
الفصل الأول: المسؤولية الجنائية للطائرات بدون طيار
المبحث الأول: تعريف الطائرات المسيرة والفرق بينها وبين الطائرات الأخرى
دخول الطائرات المسيرة المجال العسكري
دخول الطائرات المسيرة المجال المدني
التعريف الاصطلاحي
التعريف الإجرائي: الطائرات من دون طيار
المبحث الثاني: المسئولية عن أضرار الطائرة بدون طيار
الطبيعة القانونية للمسؤولية عن أضرار الطائرة بدون طيار
مسئولية الطيار عن بعد
مسئولية المالك والمستأجر
المبحث الثالث: الإطار القانوني للطائرات المسلحة المسيرة في القانون الدولي
المطلب الأول: الأساس القانوني المنظم لاستخدام الطائرات المسيرة للقوة في القانون الدولي
أولاً: الدفاع عن النفس
ثانيا: شرعية الضربة بطائرة بدون طيار
المطلب الثاني: المعايير الدولية المطبقة على استخدام القوة بواسطة الطائرات المسلحة بدون طيار
أولا: الالتزام بتنفيذ قواعد القانون الدولي لحقوق الانسان الحق في الحياة
ثانيا: الالتزام بقواعد القانون الدولي الإنساني
المطلب الثالث: التحديات القانونية لتقنية الذكاء الاصطناعي
المبحث الرابع: أثر استعمال الطائرات بدون طيار وطبيعة الحروب على مبدأ التمييز
المطلب الأول: وضع الجماعات المسلحة غير المنتظمة
الفرع الأول: الإشكالات القانونية الناتجة عن الحرب على الجماعات المسلحة غير المنتظمة
المبحث الخامس: محددات جرائم الذكاء الاصطناعي
المبحث السادس: إشكالية تطبيق أحكام المسؤولية الجنائية على جرائم الذكاء الاصطناعي
المطلب الأول: تطبيق الشخصية الإلكترونية على الحالات التي تتخذ فيها الروبوتات قرارات ذاتية مستقلة
المطلب الثاني: الجرائم الناجمة عن أعمال الطائرات المسيرة عن بعد
الفرع الأول: خصائص الطائرات المسيرة ومجالات استخدامها
الفرع الثاني: أنواع الجرائم الناجمة عن استخدام الطائرات المسيرة عن بعد
المبحث السابع: المسؤولية الجنائية للمصنع
المبحث الثامن: المسؤولية الجنائية للمالك
المسؤولية الجنائية للذكاء الاصطناعي نفسه
المبحث التاسع: المسؤولية الجنائية عن انتهاك الطائرات المسيرة للقانون الدولي
المطلب الأول: الاختصاص القضائي الوطني والدولي لمحاكمة المجرمين
الفرع الأول: المسؤولية الجنائية امام المحاكم الوطنية
الفرع الثاني: المسئولية الجنائية
المطلب الثاني: التعويض عن الضرر الذي احدثه انتهاك الطائرات المسيرة
الفرع الأول: الأساس القانوني للتعويض
الفرع الثاني: مدى الالتزام بتعويض ضحايا هجمات الطائرات المسيرة
المبحث العاشر: دور القانون الدولي الإنساني في حماية المدنيين أثناء النزاعات المسلحة
المطلب الأول: الانتهاكات المتعلقة باستخدام الطائرات المسلحة بلا طيار
المطلب الثاني: الروبوتات المستقلة القاتلة وقرار خوض الحرب
الفصل الثاني: المسؤولية المدنية للطائرات بدون طيار
المبحث الأول: المسئولية المدنية عن أضرار الدرونز (طائرات بدون طيار)
تعريف المسئولية المدنية
المبحث الثاني: المسؤولية المدنية عن استخدام الطائرة بدون طيار
المبحث الثالث: الأخطار الناجمة عن استخدام الطائرات بدون طيار
المبحث الرابع: تطبيق قواعد المسؤولية المدنية
المبحث الخامس: أساس المسؤولية المدنية لمشغل الطائرة بدون طيار أو قائدها
المبحث السادس: المسئولية المدنية عن أضرار تطبيق الذكاء الاصطناعي ومدى جواز انطباقها عليه
المطلب الأول: المسئولية العقدية في مجال الذكاء الاصطناعي
المطلب الثاني: المسئولية التقصيرية في مجال الذكاء الاصطناعي
المطلب الثالث: المسئولية الموضوعية في مجال الذكاء الاصطناعي
المبحث السابع: أساس المسئولية المدنية عن أضرار تطبيق الذكاء الاصطناعي
المطلب الأول: تأسيس المسئولية على أساس العقد
أولاً: قيام المسئولية على أساس قانون حماية المستهلك
ثانياً: قيام المسئولية على أساس نظرية ضمان العيوب الخفية والالتزام بتسليم منتج مطابق
المطلب الثاني: تأسيس المسئولية على أساس فكرة المتبوع عن أعمال تابعه
المطلب الثالث: تأسيس المسئولية على أساس فكرة الحراسة في الأشياء والآلات الذكية
المطلب الرابع: تأسيس المسئولية على أساس فكرة النائب القانوني
المبحث الثامن: أهم وأشهر تطبيقات الذكاء الاصطناعي
المطلب الأول: الطائرة بدون طيار الدرونز
يقدّم هذا الكتاب دراسة قانونية معمّقة حول الإشكاليات الجنائية والمدنية الناشئة عن استخدام الطائرات المسيرة (الدرونز) في المجالين المدني والعسكري، مسلطًا الضوء على التحولات التي فرضتها التكنولوجيا الحديثة على قواعد المسؤولية القانونية التقليدية. ينطلق المؤلف من تحليل التطور السريع في تقنيات الذكاء الاصطناعي وأنظمة التحكم عن بعد، موضحًا أن هذه التقنيات قد تجعل الطائرة المسيرة فاعلًا مباشرًا للجريمة أو أداة لتنفيذها، مما يفرض إعادة صياغة مفاهيم المسؤولية الجنائية والمدنية بما يتلاءم مع هذا الواقع الجديد. ويستعرض الكتاب الأساس القانوني لمسؤولية الأشخاص الطبيعيين والمعنويين عن الأفعال المرتكبة بواسطة الطائرات المسيرة، سواء كانت نتيجة خطأ في البرمجة، أو خلل في التشغيل، أو سوء استخدام، أو توجيه متعمّد لتحقيق غايات غير مشروعة. كما يناقش المؤلف تطور المسؤولية الجنائية للأشخاص المعنوية في ظل الثورة الإلكترونية، مستندًا إلى أن الجرائم المرتكبة بواسطة الأنظمة الذكية لا يمكن حصرها في الفاعل المباشر، بل تمتد إلى الجهات التي صممت أو شغّلت أو سمحت باستخدام هذه الأنظمة، وهو ما يؤكده قوله: «لم يعد كافيًا الضرب على اليد التي اقترفت الفعل، بل لا بد أن يستطيل العقاب إلى الأدمغة التي يسرت عملية ارتكاب هذا الفعل» . ويتناول الكتاب كذلك المخاطر القانونية المرتبطة بالاعتداء على البيانات والمعلومات أثناء تشغيل الطائرات المسيرة، مثل الدخول غير المصرح به، تغيير البيانات، اعتراض الإشارات، أو تعطيل الأنظمة، وهي جرائم أصبحت أكثر شيوعًا مع انتشار الذكاء الاصطناعي، كما يشير النص إلى «مشكلة الأمن القانوني للمعلومات… وأنماط الاعتداء تبدأ من الدخول غير المصرح به إلى الملفات» . ويقدّم المؤلف رؤية شاملة لكيفية تنظيم المسؤولية المدنية عن الأضرار التي قد تتسبب بها الطائرات المسيرة، سواء كانت أضرارًا مادية، أو إصابات بشرية، أو انتهاكًا للخصوصية، أو اعتداءً على الملكية. كما يناقش الإطار التشريعي المطلوب لضبط استخدام هذه الطائرات، وضرورة تحديث القوانين الجنائية والمدنية لتواكب التطور التكنولوجي المتسارع، مع التأكيد على أن الذكاء الاصطناعي أصبح «من أهم ضروريات العصر التي يجب دمجها داخل المجتمع» . ويخلص الكتاب إلى أن الطائرات المسيرة تمثل تحديًا قانونيًا معقدًا يتطلب تطويرًا تشريعيًا شاملًا، يجمع بين حماية الأمن العام، وضمان الاستخدام السلمي للتكنولوجيا، وتحديد المسؤوليات بدقة بين المصنّعين والمشغّلين والمستخدمين، بما يحقق توازنًا بين الابتكار والضبط القانوني.
اضغط على الصورة لمشاهدتها في عارض الصور
طلب مسح ضوئي
